Car Experts have said vehicles using CNG save 70% in maintenance and running expenses compared to those running on petrol.
उन्होंने अबुजा में अलग-अलग साक्षात्कारों के दौरान यह दावा किया। कारों को पेट्रोल से सीएनजी में परिवर्तित करने के लाभों के बारे में बोलते हुए, विशेषज्ञों ने कहा कि सीएनजी पर्यावरण के अनुकूल है, इंजन के प्रदर्शन में सुधार करती है, और ईंधन दक्षता से परे इसकी लंबी उम्र बढ़ाती है।
CNG Cars in India
पेट्रोल की बढ़ती कीमत के कारण बाजार में सीएनजी से चलने वाली, द्वि-ईंधन वाली यात्री कारों का चलन बढ़ रहा है। पिछले वित्तीय वर्ष में 4.3 लाख से अधिक द्वि-ईंधन यात्री कारें बेची गईं, जिसमें मारुति सुजुकी बिक्री चार्ट में अग्रणी रही। हुंडई और टाटा मोटर्स की भी मजबूत बिक्री रही। अगर आप सीएनजी से चलने वाली कार खरीदने की योजना बना रहे हैं.
TATA की सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक है और टाटा मोटर्स की अन्य CNG कारों की तुलना में सबसे अधिक ईंधन दक्षता प्रदान करती है। TATA PUNCH चार ट्रिम्स में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 7.23 लाख से 9.85 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। पंच iCNG 1.2-लीटर पेट्रोल (द्वि-ईंधन) में आता है जो 26.99 किमी/किग्रा (दावा) तक का माइलेज प्रदान करता है।
Grand i10 Nios का मुकाबला Maruti Suzuki Celirio और Tata Tiago से है जो CNG अवतार में भी उपलब्ध हैं। Hundai Grand i10 निओस 1.2-लीटर कप्पा इंजन के साथ आती है और इसकी कीमत ₹ 7.68 लाख से ₹ 8.30 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। दावा किया गया ईंधन दक्षता 27 किमी/किग्रा है।
Baleno भी Maruti Suzuki के बैज-इंजीनियर्ड उत्पाद हैं। हैचबैक में समान 1.2-लीटर, के-सीरीज़ इंजन मिलता है और CNG मोड में दावा किया गया ईंधन दक्षता 30.61 किमी/किग्रा है। सीएनजी वेरिएंट के लिए बलेनो की कीमत ₹ 8.40 लाख से ₹ 9.33 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। ग्लैंजा का सीएनजी वेरिएंट बलेनो से 25,000 रुपये महंगा है।
Bayero Farah, the director-general of the Nigerian Institute of Transport Technology (NITT)
नाइजीरियाई इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी (एनआईटीटी) के महानिदेशक ने एनएएन को बताया कि CNG कारों का उपयोग करने से पेट्रोल पर चलने वाली कारों की तुलना में परिचालन खर्च में 70% की बचत होगी।
CNG Cars saves 70%
CNG Cars saves 70% उन्होंने कहा कि पेट्रोल का उपयोग करने वाली कारों की तुलना में सीएनजी कारों का उपयोग करते समय सेवा अवधि, इंजन प्रदर्शन और अंतरराष्ट्रीय मानकों के करीब उत्सर्जन में विस्तार होगा। उनके मुताबिक, सीएनजी की कीमत लंबी अवधि तक स्थिर रहेगी क्योंकि यह पीएमएस और डीजल जैसी विनिमय दरों और उत्पादन चुनौतियों पर निर्भर नहीं है।
Nigerian Institute of Transport Technology (NITT)
हालांकि, एनआईटीटी बॉस ने कहा कि नुकसान केवल रूपांतरण की प्रारंभिक लागत थी, जो इस समय बहुत अधिक है।
अमलगमेटेड यूनियन ऑफ मोटर मैकेनिक्स एंड टेक्निशियंस ( A U O M M A T O N ) के राष्ट्रीय अध्यक्ष ओसेनी सुलेमान ने कहा कि सीएनजी कारें पेट्रोल से चलने वाली कारों की तुलना में सस्ती रखरखाव लागत की गारंटी देती हैं।
उन्होंने कहा कि सीएनजी पेट्रोल की तुलना में अधिक सफाई से जलती है, जिससे इंजन के घटकों पर टूट-फूट कम होती है और इसके दहन से पेट्रोल और डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन होता है।
सुलेमान ने कहा कि रिसाव की स्थिति में CNG अन्य ईंधनों की तुलना में अधिक सुरक्षित है। उन्होंने पेट्रोल से चलने वाले वाहनों को सीएनजी से चलने वाले वाहनों में बदलने के लिए अधिक नाइजीरियाई कारीगरों को प्रशिक्षित करने की आवश्यकता पर बल दिया।